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何为EBS?它有什么用?
发布时间:2020-07-24 浏览次数:163




何为EBS?它有什么用?

大暑运金气,荆扬不知秋根据我国交通运输部法规要求2020年5月1日对最高车速大于或等于90 km/h的牵引车辆与挂车均应安装电子制动系统 (EBS),EBS的性能应符合GB 12676和GB/T 13594的规定。解决卡友们的疑惑,在这里提供一些技术性的知识帮大家解答

一、什么是EBS

EBS又称为电子制动控制系统,是一种电控系统,完全采用电控气制动,提高制动舒适性和安全性。该系统在原有的防抱死控制(ABS)功能上增加了制动管理功能,且在EBS电控系统上可以拓展许多制动辅助系统,如ESC车身稳定性制动系统、ACC自适应巡航制动系统、CWS防碰撞预警制动系统和AEBS自动紧急制动系统。

二、ABS与EBS的区别

 

ABS

EBS

基于常规制动系统基础上实现

制动系统属于EBS的一部分

控制为气控信号

控制为电子信号

功能仅为车轮防抱死

主要功能为集成

单个车轮制动&行驶及管理功能 (ABS, ESC, 减速度控制,辅助制动控制…).

拓展其它功能(ASRAEBS)时需要增加额外的零件

拓展其它功能时,不需要增加新的零件,只需更改ECU参数设置

通过更改不同的常规阀进行制动力分配调节

自动制动力分配

三、EBS的主要功能

EBS除了具有ABS的功能外,还具有以下附加制动管理功能

四、EBS的组成

1、EBS系统制动信号传感器

       制动信号传感器以电信号和气压信号的形式,产生制动信号来控制电子控制制动系统制动压力的升高和降低,它同时具有双回路的气控和双回路的电控,促动踏板的行程信号同时被2套系统记录,当电控失效时,气控双回路系统能够保证车辆所需要的制动。另外,当双回路中的一回路失效时,另一回路仍起作用,进而来保证制动系统的高安全性。



2、EBS系统单通道控制模块

①控制前桥的制动压力

②产生前桥备压

③内置一个比例电磁阀和一个压力传感器

3、EBS系统双通道控制模块

控制后桥制动压力

独立的ECU控制:

     压力调节控制

     传感器监控(速度/压力/磨损传感器)

     ABS控制功能

减少后桥和驾驶室之间的线束连接

产生后桥备压


4、EBS系统电控挂车控制阀

挂车控制阀内置比例电磁阀,继动阀和压力传感器,用来控制调节挂车接头处的压力。

保留备压控制


五、EBS应用图示

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