2021年春天，重卡行业的竞争仍然非常激烈，但是大运重卡取得了开门红。成绩的背后是大运多年潜心发展的积累，厚积才能薄发。大运早就从当初的行业新军，成为了业界主流企业之一。
经过多年的发展，大运重卡已完成卡车全品系布局。车型覆盖牵引车、载货车、自卸车、专用车四大车型。车型针对的应用场景多元化，可满足快递快运、散货散杂运输、危化品运输、煤炭和矿粉运输、冷链、绿通、中置轴列车、渣土车等不同细分领域的运输场景。
车型不断升级换代
卡车行业逐渐年轻化，老司机退出一线，80后和90后卡友纷纷加入进来，成为卡车司机的主体人群。用户的需求在变，行业的车型也在不断升级。
今年大运中高端重卡产品V9、N9H销量同比增长超过10倍，细分市场增幅位居行业第一。在新车型爆发的同时，大运重卡也对经典车型持续精耕细作：为满足用户日益变化需求，2021年，大运重卡采取集体升级品质的措施，推出N9H系列牵引车3.0、N8V系列牵引车3.0、新N8E系列牵引车3.0共三款3.0版重卡新品，智能化、舒适性、可靠性、经济性、安全性等全面升级，更贴近年轻用户的需求与喜爱。
随着计重收费的普及和用户对于轻量化车型的迫切需求，大运重卡在轻量化方面下了很多的功夫。一系列新设计、新工艺、新材质的使用，让大运重卡成为了轻量化时代的先锋车型：在运煤市场成为标杆车型之一。
重卡的国六排放标准就要在全国落地，作为今年重卡行业最大的变局，不少企业或将面临新的困难与挑战，大运重卡却将其视为新的机遇。自2019年推出全系国六产品以来，大运国六重卡产品已逐步顺利导入市场，2021年加快导入速度。2021年一季度，大运全系国六产品销量的订单增长近20倍，在国六重卡导入市场比拼中，大运重卡跑在行业前头。
天然气车型很给力
大运重卡地处西北的天然气比较丰富的区域，当地的天然气卡车保有量较大。大运重卡也在LNG车型方面不断开创。2021年一季度大运LNG重卡逆势上扬，份额突破10%，尤其是在河南、辽宁、广东、江苏、安徽、上海等销售区域均实现翻倍增长。
目前，大运重卡销量持续保持行业前列，作为国内重卡排名前十的企业。大运重卡是行业内少有的稳健性企业，正赢得越来越多用户的青睐和喜爱。
大运重卡，持之以恒的稳打稳扎，是重卡行业里的一股清流，伴随着无数的卡友们奔驰在致富的康庄大道上！
