欲善其事先利其器 选择正确车辆配置

工欲善其事必先利其器，对于卡车节油而言，根据自己的运营工况选择合适的配置是非常重要的。在选配车辆的速比配置时最简单的方法就是遵循让最常用的车速阶段与发动机的经济转速相符。

使用不当油耗高 选择合适的润滑油

机油是大家最熟悉不过的东西了，选择不当会对车辆的油耗带来影响。发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封等功能。从润滑的作用简单来讲机油可以使发动机各个相对运动件得到良好的润滑，减少摩擦，降低运动阻力。如果机油润滑不良，运动阻力增大，油耗也会随之增高。此外机油经长时间工作后会慢慢变质，从而降低粘度，减少润滑系数，摩擦增大，及时更换机油也是非常重要的。

风阻问题莫忽略 挂车同样需要注意

风阻对车辆油耗的影响大家现在是越来越重视，标配导流组件，尤其是牵引车和厢式载货车更为普及，这个看似简单的东西不仅让车辆更加美观，同时也让车辆更加的节油。还有就是高速行驶的时候开窗带来的风阻油耗甚至比使用空调还要高，高速关窗用空调也能降低油耗。

瞬时油耗合理使用 稳踩油门勤换挡

卡车仪表上瞬时油耗提醒的功能，也为驾驶员带来了一定的干扰。开车的时候加速爬坡超车的时候是不能看瞬时油耗的，发动机在接收到急加速信号的时候，会急剧提高喷油量的，此时的喷油量甚至是平常的几倍。正确的方法的是让车辆快速加速驶离爬坡、超车等路况，而不是吊着油门去盯着自己的瞬时油耗。通俗一点，关键时刻不要不舍得加油门，尽快脱离非正常状态才是省油王道。

巡航不是一劳永逸 有时人脑比电脑要靠谱

定速巡航可以说是车辆技术的一次突破。当在高速公路上长时间行车时，司机使用此功能就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳的同时还减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。但是需要指出的是，尽管大部分的时间车辆都是以巡航状态下行驶，但是在一些路况变化尤其是在多起伏山路的路段的情况下，还需驾驶员人为根据路况提前加、减油门或换挡对巡航系统进行干预，在非正常的高速路上及时人工干预或不开启巡航功能也是省油的技巧之一。

合理使用辅助制动 不仅安全还节油经济

发动机制动系统除了安全外，也会有一定节油的效果。因为发动机制动在下坡工作的时候是停止喷油的。上坡前平稳加速，利用惯性冲坡，避免半坡中频繁降档。下坡时不可脱档滑行，合理使用发动机制动。另外，在减少刹车片、轮胎等磨损也是具有不少优势。

节油驾驶讲策略 欲速则不达且行且摸索

例如在相同的路况下如果两车分别以80km/h和90km/h速度行驶100公里，时速90公里的车只比时速80的快7分钟，但是油耗却会足足相差10%；相反两车在高速路况下分别以40km/h和50km/h速度行驶100公里，时速40公里的车会比时速50的要慢30分钟，油耗却相差不大。车速越高风阻对车辆的油耗影响就会越大，不超速，保持发动机在经济转速，车辆在经济时速下行驶。